据悉，协议备忘录的签约仪式在北京人民大会堂举行，中国国家主席习近平和意大利总统塞尔焦·马塔雷拉出席了本次签约仪式。中船集团、嘉年华集团和意大利芬坎蒂尼集团的管理层分别代表在华合资邮轮公司和造船合资企业签署了协议。 据协议，中船集团联合嘉年华集团等组建的邮轮船东运营合资公司将向中船集团与芬坎蒂尼合资组建的邮轮建造公司订购首批2+4艘Vista级大型豪华邮轮，专为中国市场提供服务。该邮轮将在中船集团旗下上海外高桥造船有限公司建造。第一艘新船预计于2023年交付，比此前的协议推迟了一年。 作为全球最大并领先的邮轮公司，嘉年华集团将凭借其全球经验，运营和管理合资邮轮公司旗下的所有邮轮，并打造拥有多艘邮轮的品牌。订购的这两艘新船将根据该邮轮品牌的定位和中国游客的喜好而量身设计。协议提到，嘉年华集团也将在邮轮建造期间提供现场监督和支持。 中船集团总经理吴强表示，“按照 ‘创新、协调、绿色、开放、共享’ 的发展理念，中船集团与嘉年华、芬坎蒂尼等国际合作伙伴携手建造中国首艘国产大型邮轮，必将推动中国邮轮产业快速健康发展。” 嘉年华集团首席执行官阿诺德·唐纳德（Arnold Donald）表示，“我们很荣幸能订购首批中国建造的邮轮，并在增强中国邮轮建造能力方面发挥重要作用。” “此举无疑对中国邮轮行业的持续繁荣具有里程碑式的意义。同时，我们也践行了深耕中国市场的承诺，为中国成为世界领先的邮轮旅游市场做出贡献。而这也符合中国 ‘十三五’ 规划的发展目标。” “中国旅游市场蓬勃发展，我们在华的合资邮轮公司订购首批由中国建造的邮轮，将提升大众对邮轮旅游的关注度和市场需求。”歌诗达邮轮集团全球首席执行官兼嘉年华集团亚洲区首席执行官汤沐（Michael Thamm）表示，“我们一定会继续携手合作伙伴，推动中国邮轮行业发展，助力中国成为世界最大的邮轮市场，而中国也将成为未来亚洲邮轮市场持续增长的主要驱动力。” 芬坎蒂尼集团首席执行官Giuseppe Bono表示：“想要放眼全球市场，我们就必须努力拓宽自身领域，为进入多边市场做好充分准备，迎接更好的商业前景。我们需要做这样的投入才有可能保证未来中长期的竞争力。我们相信，此次协议的签署是我们和行业伙伴成功开展跨国合作的典范，不仅再次肯定了我们在邮轮行业的领导地位，也为意中两国间的良性交流创造了一次契机。” 过去5年，为推动邮轮产业发展、实现大型邮轮本土建造，中船集团联合各方探索出一条“2+6”的“八方道路”。在国家部委的支持下，结合金融机构等市场化力量，构建六方国际产业联盟，用“十年磨一剑”的精神推进大型邮轮国产化研制项目。此次协议的签订标志着我国首艘国产大型邮轮项目又向前迈出了实质性一步。